12月15日，福特公司宣告，将中止出产纯电动F-150 Lightning皮卡，作为其电动车战略全面调整的一部分。取而代之的是，将推出一款“增程式电动车”（extended range electric vehicle）版别，该车型装备汽油发电机，可为电池组充电，续航路程超越700英里。公司未泄漏新款F-150 Lightning的上市时刻和价格。福特表明，因为此次战略调整将影响多个车辆和电池工厂，估计将在第四季度计入195亿美元的特别项目费用。

  这意味着福特下一代纯电动皮卡（内部代号“T3”）项目已被撤销。T3原方案为全新规划，而现有的Lightning则是在燃油车渠道上改装的电动车技能。福特还向TechCrunch承认，下一代商用卡车方案也已抛弃，现有的E-Transit电动卡车将持续出产。

  福特在声明中表明：“因为需求低于预期、本钱昂扬及监管方针改变，福特不再方案出产部分大型电动车型。”

  不过，福特仍方案于2027年推出一款中型纯电动皮卡，该车型的渠道由前特斯拉高管Doug Field和Alan Clarke领导的隐秘项目开发，未来还将支撑其他福特车型。

  福特总裁Andrew Frick在电话会议中表明：“与其在大型电动车上持续投入数十亿美元却无盈余远景，咱们将资金转向报答更高的范畴，包含更多卡车和卡车混合动力车型、增程式电动车、经济型电动车以及全新事务如动力贮存。”