近来，三菱轿车宣告将在2013年1月24日与日本投进新新一代欧蓝德的混合动力车型，与一般常见的油电混合动力的车型不同的是，欧蓝德PHEV选用了插电式混合动力技能，这也是首款量产的插电式混动SUV。

  榜首批上市共有5款车型，价格332.4-429.7万日元，约合24-31万元人民币。

  欧蓝德PHEV运用的是2.0升4缸汽油发起机，选用三菱公司现有的MIVEC电控可变气门正时体系。锂离子电池的总电压为300V，在大约30分钟快充形式可到达80%，悉数充电时刻约4.5小时。

  欧蓝德PHEV拥有着三种驾驭形式，分别是电力驱动、增程式混合动力和并联式混合动力。在低速情况下，车辆会选用电力驱动方法，车辆行进朴实的前部和后部的电机功率从驱动器中的电池；当电池的电量下降，低于必定的水平或许需求更大的动力时，车辆的汽油发起时机作为一台发电机供电的电动马达；而在急加快情况下，轿车的电动时机与发起机一起作业，动力输出会得到显着的添加。

  若欧蓝德PHEV在国内也卖21万元起，那必定将有望冲击SUV销量榜榜首。国内混动车型之所以还不行热，其实是因为价格。